包括增程式在内的插电式混合动力乘用车(2016年)3.00万元/辆
通过以上表格对比可以看出,对比2015年、2016年新能源车补贴政策,对补助范围内的新能源汽车产品技术有了更高要求。其中纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km,同时在行驶速度方面,纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于100km/h。
此外,在补贴标准方面,2016年新能源乘用车补贴金额在2.50-20.00万元,其中电动车和插电式(含增程式)混合动力汽车的补贴为2.50万元-5.50万元,对比2015年新能源车补贴标准,2016年的新补贴标准针对续驶里程大于等于80km小于150km的电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补贴金额分别降低了6500元和1500元,而续驶里程大于等于250km的电动车和燃料电池乘用车补贴金额分别提高了1000元和2.00万元。可以看出,通过适当调整补贴额度,鼓励纯电动车在续航里程方面的进步和提升。
注:目前国内绝大多数城市地方补贴金额与国家补贴金额相同,故最终“补贴后价格”=“官方指导价”-“国家补贴金额”-“地方补贴金额”。
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如今,一线城市纷纷限购,不少消费者苦于长期摇号不中,只能转而购买不限购(牌)的纯电动车,这时,价格就成为了比较敏感的因素。