此外，随着军民融合发展，无人机、公务机等相关民品及产业链展品和技术展示也将更加丰富，展区开辟发动机及MRO、无人机、通航等主题专区，并与中国和平利用军工技术协会合作，增设了以军民融合为主题的展区。
三是展览形式取得新突破，首增地面装备动态演示。本届航展在航展中心P2停车场开辟了近7万平米动态演示区，并首次增加防务装备地面动态演示环节，兵器工业、兵器装备等单位踊跃参展，届时将有装甲坦克、防务型突击车、越野车等10多型号军民用装备现场动态演示。
四是中外飞行表演队联袂登场，飞行表演更加精彩。在中央军委国际军事合作办公室的大力支持下，俄罗斯空军“勇士”、“雨燕”混合编队已基本确定前来参展，届时它们将和中国空军“八一”飞行表演队同台献技，给广大观众带来一场无与伦比的视觉享受。6月27日-30日，英国驻中国大使馆空军武官随同英国皇家空军“红箭”飞行表演队（RAFAT）先遣组来珠海市进行实地勘察，并与中方联合工作组进行了卓有成效的会谈，取得积极成果。“红箭”飞行表演队来珠参演一旦获得英国政府批准，这将是中国航展在欧美核心国家飞行表演队邀请方面取得的一次重大突破。此外，本届航展还将邀请SU35、空客A350等一批军民明星机型参展。
五是军政贸易代表团增多，专业活动规格档次更高。本届航展的商贸氛围更加浓厚，截至目前，已邀请近100个外军代表团，涵盖欧洲、美洲、亚洲、非洲等地区国家，其中包括国防部长、空军司令、陆军司令等高级别外宾。在专业活动方面，除举办第八届中国国际航空航天高峰论坛外，国防科技工业局将航天60周年系列主题活动纳入本届航展，组织召开金砖五国航天机构会议，并邀请有关国家的国际航空航天机构和高级代表参加。
二、现场服务及保障
我们在总结上一届航展的基础上，针对本届航展出现的新环境、新变化、新情况，以目标、需求、问题为导向，以交通、票证、餐饮、卫生等为工作抓手，努力提升服务保障水平，改善参展参观体验，致力于打造中国航展2.0升级版。
（一）原址新建主展馆，预计9月5日交付使用。为适应航展规模的不断扩大和各参展单位的要求，2015年珠海市政府决定拆除原有1#、2#、3#展馆，原址新建主展馆。该新建主展馆长550米，宽120米，占地面积66000平方米，总建筑面积为79051平方米；建筑层数为1层，高度为26米，主展馆室内净高为15米，共分为7个展厅。该新展馆展览设施齐全，其投入使用后将极大改善展览环境，满足航展现代展览功能需要。届时展馆将安排部分参展主办、协办单位，以及国内外重要公司、国家展团、民企等展览展示。
（二）餐饮区总面积14000平方米，主供自助餐和定型食品。针对上届航展观众反映比较集中的餐饮问题，本届航展确保安全卫生的基础上，力争在价格、结构、品质上有进一步提升。一方面，进一步优化餐饮结构，以自助餐和定型食品为主。另一方面，采取扩大面积，多点分布，增加定型食品移动销售点等方法提高供餐效率和能力。目前，我们在原有综合村餐饮区、A餐厅、B餐厅的基础上，在1号门东侧增设4500平方米的C餐厅，整个航展中心总餐饮区面积将达14000平方米，供餐能力大幅提升，就餐环境也将更加舒适、便捷。此外，为了满足个性化餐饮需求，我们还将在综合村开辟“美食长廊”，提供蒸、煮、炸、烹饪等美食。在餐饮价格方面，目前自助餐价格初定150-200元/位，定型食品、快餐的价格初定40元/位，比上一届航展餐饮价格大幅降低。
（三）首次启用票务系统，公众日每天持票进场不超8万人。与往届不同的是，本届航展票务管理发生了重大变化。今年航展将使用全新票务管理系统，新开设“珠海航展官方售票平台”（官网、微信），并取消现场售票（航展现场入口不再设门票销售点和兑换点)，所有官方售票平台和代理商销售网点均从该票务管理系统统一出票。根据道路交通、餐饮等现场承载力测算，今年航展公众日（11月4日、5日、6日）期间，每日持票进场人数不超8万人，以实现航展现场精细化管理。
