【直19是否已经公开,英国是否已经脱欧】由27军事网小编为您收集整理：
今天有网友发出图片，显示加装了桅顶雷达装置的直-19“黑旋风”武装直升机正在试飞。据推测，这台雷达技术性能可能类似曾装备“科曼奇”直升机的桅顶雷达，采用相控阵体制，重量不超过60千克。毫米波雷达可以大大提升直升机的战场感知能力，这表明“黑旋风”的发展方向似乎与美国当年因经费问题放弃的“科曼奇”更加接近。
直-19装备桅顶毫米波雷达飞行试验(鼎盛论坛供图)
从这次曝光的图片来看，直-19的桅顶雷达直径较小，可能在300毫米左右，比俄罗斯米-28H和美国AH-64D/E上装备的类似雷达小得多。此外，由于直-19本身重量尺寸较小，所以可以推断这一雷达的重量也较轻。美国曾在RAH-66”科曼奇”直升机上安装的AN/APG-78雷达可能与直-19的雷达在尺寸、重量上更为接近，国内近年来在相控阵雷达，数据链系统方面进步很快，或许采用跨越式发展方式，直接跳过机械扫描毫米波雷达技术直接采用相控阵体制，并达到比美国“长弓阿帕奇”的雷达更加强大的性能。
直-19是哈飞公司研制的武装直升机，起飞重量与直-9直升机相当，属轻型直升机
直-19装备毫米波雷达后打击能力、侦察能力都有很大提高
美国曾在“科曼奇”直升机上安装新型“长弓”雷达，推测其尺寸、重量接近中国新型雷达
目前世界上典型的直升机毫米波火控雷达是美国AN/APG-78(v
)雷达，该雷达装备于AH-64D/E“长弓阿帕奇”直升机上，不久前提供给台湾的“阿帕奇”直升机上就安装此型雷达。
美国“长弓阿帕奇”直升机
使用机械扫描天线的AN/APG-78(V)雷达
“长弓”雷达是一种工作频率为35吉赫(毫米波)的相干多普勒脉冲雷达，可在晴天、夜间、烟、雾、尘、雨、雪和干扰等各种气候和恶劣作战环境下工作。对动目标的探测距离为8公里，对固定目标的探测距离为6公里，可同时显示、区分和跟踪128个目标，并自动对16个威胁目标进行优先排序。将防空设施列为最危险的目标，然后是装甲部队和非装甲车。“长弓”雷达的扫描面积是直升机前方55平方公里，可在1分钟内引导“长弓海尔法”导弹攻击16个目标。
