2016年最新印度军队贪污腐败情况全文详细解读
2016年最新印度军队贪污腐败情况全文详细解读
军购腐败如影随形地纠缠着印度的国防现代化进程,令新德里左右为难。
弊案频出的印度国防采购体制再度面临洗牌。日前,该国防长A·K·安东尼表示,最新版的采购流程将在几个月内完成制订,这距离该国上次调整相关政策时隔仅两年。有分析称,在新德里急欲为上百万士兵换装的当下,这条消息令国际军火商和印度军方深感失望。
今年以来,持续发酵的“直升机腐败丑闻”,把印度政府弄得焦头烂额。印监察机构已对空军前参谋长沙希·蒂亚吉等11人展开调查,反对党也趁机向执政的国大党发难,称涉案人员收受回扣高达6800万美元,创下上世纪80年代末“博福斯”腐败案以来的新纪录。
此前,印度国防部已被迫宣布,取消向意大利阿古斯塔公司购买12架AW101直升机、价值7.5亿美元的合同,包括该公司CEO在内的当事人也因涉嫌行贿而被意检方拘捕。有人警告新德里:当前,印度军队亟待转型,以应付巴基斯坦等邻国的军事威胁;如果这次丑闻导致一大批好不容易过关的军购项目折戟,对印度国家安全造成的危害难以估量。
由于国防工业技术储备不足和缺乏经验,无法为本国军队提供优良的硬件,对外军购成为印度实现国防现代化的“捷径”。1991年前后,对苏制武器不再满意的印度开始向西方军工巨头“暗送秋波”,对参与采购的官员来说,向武器供应商索要贿赂,然后利用职权操控招标结果,逐渐成为其心照不宣的生财之道。印度每年军费高达上亿美元,来自欧美各国的军工巨鳄,都想从这块大饼上分一块。两厢情愿之下,腐败的产生也就顺理成章。
由于国防工业技术储备不足和缺乏经验,无法为本国军队提供优良的硬件,对外军购成为印度实现国防现代化的“捷径”。1991年前后,对苏制武器不再满意的印度开始向西方军工巨头“暗送秋波”,对参与采购的官员来说,向武器供应商索要贿赂,然后利用职权操控招标结果,逐渐成为其心照不宣的生财之道。印度每年军费高达上亿美元,来自欧美各国的军工巨鳄,都想从这块大饼上分一块。两厢情愿之下,腐败的产生也就顺理成章。
1989年,拉吉夫甘地政府因在采购瑞典“博福斯”火炮、德国209型潜艇及其他武器项目上大吃回扣而被迫下台。此后,印度军购弊案便一发而不可收,几乎到了“无案不贪”的地步——上世纪90年代向俄罗斯采购苏-30战斗机,空军元帅考尔被曝在谈判期间接受了俄方的150万美元现金,外加价值数十万美元的钻石;2005年6月,前国防部长费尔南德斯被指在任职期间,从南非一家公司的步枪军购合同中收受巨额礼金;2007年,印度从法国订购“鲉鱼”级潜艇的合同价值为30亿美元,中间人私吞了1亿美元的贿赂……
至于虚报冒领、以军购名义采购奢侈品等“事迹”,在印军中亦不在少数。2009年,印度陆军订购了一批电动车,名义上是“在医院内部使用”,最后成了将军们的高尔夫球车;此后,电动车又以“特种工程车”的名义被采购,依然驶进了球场。更有甚者,部分高级军官被金钱乃至美色引诱,向军火商出卖军购情报,导致新德里采购包括航母在内的武器时频遭“敲诈”。
由于贪墨成风,一些腐败官员索要“好处费”的胃口愈发惊人。特别是近5年来,随着对外军购规模迅速膨胀,参与投标的国内外军工企业数量随之大幅增加,印度面前的可选择对象猛增,“僧多粥少”导致回扣率呈水涨船高之势。1986年3月,印度政府与瑞典博福斯公司的榴弹炮购买合同价值13亿美元,回扣4620万美元,回扣率为3%左右;2007年,印度从法国订购“鲉鱼”级潜艇的合同价值为30亿美元,回扣约为1亿美元,回扣率仍然稳定在相似水平;到了2013年爆发的直升机军购丑闻,回扣率则已直逼一成。
以上就是2016年最新印度军队贪污腐败情况全文详细解读