中国运输机运-8H结构特点,中国运输机运-8H简单介绍

首页 > 军事大全 > 武器大全2016-11-19

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  中国运输机运-8H结构特点

  运-8是由中国陕西飞机工业(集团)有限公司生产的中型运输机,源自对俄制飞机安-12的改进,1969年初在西安飞机设计所(现在与上海飞机设计所联合组建中国航空第一研究院)开始研制,01号原型机于1974年12月10日完成总装,12月15日首次试飞。改进型号运-8H为航空测量型。

  

 

  名称:运-8H

  首飞时间:1956年(运-8)

  服役时间:1958年(运-8)

  研发单位:陕西飞机制造公司

  气动布局:平直翼

  发动机数量:四发

  飞行速度:亚音速

  运-8

  技术数据

  乘员:20人

  机长:34.02米

  翼展:38米

  机高:11.16米

  空重:35,488千克

  发动机:4×涡桨-6C 涡轮螺旋桨发动机

  最大起飞重量:61,000千克

  性能数据

  最大飞行速度:662千米每小时

  最大航程:5,620千米

  型号演变

  Y8原型机

  Y8基本型军用机

  Y8A黑鹰直升机载机

  Y8B基本型民用机

  Y8C气密型军用机,外形区别:取消基本型尾部跳伞观察窗;1993年批准设计定型。

  Y8CA雷达电子试验机,最显著的外观特征是机首俗称“尖鼻头”的雷达天线罩,用于战斗机机载雷达测试的平台;

  Y8C炮艇机

  Y8CB(GX1,类似E-8,中国人民解放军空军装备),机身后部以及机首下部安装有电子对抗和雷达装置

  Y8CH(类似P-3C,中国人民解放军海军装备)

  Y8CI气密型民用出口机。

  Y8D出口民用机

  Y8DI

  Y8DII

  Y8E无人机载机

  Y8F气密型民用运输机

  Y8F100邮政机

  Y8FDII出口机

  Y8F200

  Y8F400

  Y8F600

  Y8H航测机

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