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中国运输机Y-8结构特点
运-8(Y-8)运输机由中国陕西飞机制造公司研制，为中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机，该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。
名称：运-8
首飞时间：1974年12月25日
研发单位：陕西飞机制造公司
生产单位：陕西飞机制造公司
气动布局：平直翼
发动机数量：四发
飞行速度：亚音速
技术数据
机长：34.02米
翼展：38米
机高：11.16米
空重：35,488千克
最大起飞重量：61,000千克
性能数据
最大飞行速度：662千米每小时
最大航程：5,620千米
结构特点
运-8运输机采用平直梯形悬臂式上单翼，双梁箱式结构，低阻层流翼型。机翼由中央翼、中外翼和外翼三部分组成。机翼安装角4°。相对于中央翼，中外翼有1°上反角;相对于中外翼，外翼则有3°下反角，呈“海鸥”式，使飞机在颠簸气流中仍有良好的动态品质。增升装置采用双缝后退式襟翼。襟翼外侧为差动式副翼。中外翼前、后梁之间共安置26个软油箱，中、外翼内部为结构整体油箱。采用普通梯形尾翼，舵面均为手操纵，有较大的轴式补偿和调整片及随动补偿片。
