中国运输机Y-8结构特点,中国运输机Y-8简单介绍

首页 > 军事大全 > 武器大全2016-11-20

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  中国运输机Y-8结构特点

  运-8(Y-8)运输机由中国陕西飞机制造公司研制,为中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机,该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。

  

 

  名称:运-8

  首飞时间:1974年12月25日

  研发单位:陕西飞机制造公司

  生产单位:陕西飞机制造公司

  气动布局:平直翼

  发动机数量:四发

  飞行速度:亚音速

  技术数据

  机长:34.02米

  翼展:38米

  机高:11.16米

  空重:35,488千克

  最大起飞重量:61,000千克

  性能数据

  最大飞行速度:662千米每小时

  最大航程:5,620千米

  结构特点

  运-8运输机采用平直梯形悬臂式上单翼,双梁箱式结构,低阻层流翼型。机翼由中央翼、中外翼和外翼三部分组成。机翼安装角4°。相对于中央翼,中外翼有1°上反角;相对于中外翼,外翼则有3°下反角,呈“海鸥”式,使飞机在颠簸气流中仍有良好的动态品质。增升装置采用双缝后退式襟翼。襟翼外侧为差动式副翼。中外翼前、后梁之间共安置26个软油箱,中、外翼内部为结构整体油箱。采用普通梯形尾翼,舵面均为手操纵,有较大的轴式补偿和调整片及随动补偿片。

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