美国装甲运兵车“游骑兵”装甲人员运输车结构特点,美国装甲运兵车简单介绍

首页 > 军事大全 > 武器大全2016-11-22

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  美国“游骑兵”装甲人员运输车结构特点

  20世纪70年代末,如今的达信海上与地面系统公司自行投资研发了“游骑兵”(Ranger)。之后美国空军选中了其成品车,用作警务保安装甲反应/护送卡车,在空军基地等重要地区巡逻。

  

图片名称

 

  名称:“游骑兵”装甲人员运输车

  研发厂商:达信海上与地面系统公司

  诞生时间:20世纪70年代末

  底盘类型:轮式

  轮胎负重轮数量:两对以内

  性能数据

  乘员与载员:8人

  车长:4.699米

  宽度:2.019米

  高度:1.981米

  战斗全重:4,536千克

  最大速度:112.65公里/小时

  最大行程:482公里

  结构特点

  该车基本为短轴距克莱斯勒卡车底盘结合了装甲车体,可防御轻武器火力和炮弹碎片。发动机前置,其后为车长和驾驶员,载员舱在较远的后部。标准设备包括空气调节系统和加温器,可选设备包括榴弹发射器、闪光灯、聚光灯和前置绞盘。

  竖直车体正面有水平装甲散热窗,引擎顶盖水平,载员舱正面倾斜,车顶水平,车尾几乎竖直。车身两侧各有一扇向前开的门,门上有射孔和观察窗,车尾两扇门均有射孔,左门还有观察窗和通风。每侧两个负重轮,车轮上方车体稍稍内倾。

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