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美国海盗轮式装甲人员输送车结构特点
该车以通用汽车(Grneral Motors)公司的K20(4×4)轻型卡车底盘为基础。该底盘曾经泰特拉达因公司改造，对动力装置和悬挂装置等做了修改，以满足整车全重5t的要求。目前该公司正扩大该装甲车的用途，如用作武器发射平台，指挥/控制车及护送车等。
名称：海盗轮式装甲人员输送车
研发厂商：泰特拉达因公司
诞生时间：1984年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：四对
性能数据
乘员与载员：4人
车长：5.56米
宽度：2.02米
高度：1.86米
战斗全重：5,000千克
最大速度：161公里/小时
最大行程：1,030公里
结构特点
该车采用传统布置，发动机在前，驾驶员和1名乘员居中，载员舱在后。车体可防7.62mm和5.56mm枪弹，车底装甲可防手榴弹，两侧和后部设有乘员出入口以及观察镜和射孔。
车顶部装有1个电力驱动的滑动车顶，下方有一可缩回的液压驱动武器系统，可360°旋转，能安装如12.7mm和7.62mm机枪或40mm榴弹发射架等各种武器。对射手有一定的装甲防护。
该车可由洛克希德(Lockheed)公司的C-130运输机装载2辆。
任选设备主要有泄气保用轮胎、防爆油箱、绞盘、储藏装置、警笛和扩音器，与武器同轴的聚光灯、空调器、夜视仪、附加油箱以及24V电气系统等。
