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中国63式履带式装甲车族结构特点
63式履带装甲输送车最初研制起始于20世纪50年代末，不同于同一时期多数中国的武器系统，不是依靠苏联援助的设计，而是自主开发。1961年开始对531样车继续改进设计，工厂代号531A，1963年3月正式定型，命名为“六三式履带装甲输送车”,具有水上浮渡能力。装备中国部队及用于外贸。1981～1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式装甲输送车)。在前后20多年的时期内大量生产、装备中国部队及用于外贸。
名称：63式履带式装甲车族
研发厂商：中国北方工业(集团)总公司
诞生时间：1958年
底盘类型：履带式
轮胎负重轮数量：四对
性能数据
乘员与载员：15人
车长：5.476米
宽度：2.978米
高度：2.58米
战斗全重：12,800千克
最大速度：60公里/小时
最大行程：500公里
结构特点
该车族属轻型装甲车辆，具有水上浮渡能力。
车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置，驾驶员位于左前部，车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入，顶部开有各种不同的顶窗。
车族内的大多数车辆，包括装甲输送车、装甲指挥车等的车载武器为12.7mm高平两用机枪。各种自行火炮的武器系统包括122mm榴弹炮、130mm火箭炮、120mm和82mm迫击炮等。具有全方位转向炮塔，设计角度可任意调整。
