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中国装甲运兵车92式结构特点
WZ551装甲人员运输车(92式装甲运兵车)是中国北方工业总公司(NORINCO)在1986年生产的轮式装甲车辆，利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车。其驱动方式除6×6外，还有4×4和8×8式。主要变形车有120毫米自行迫击炮，装25毫米机关炮的装甲车及装90毫米105毫米炮的装甲，是一种德国梅赛德斯-奔驰2060型卡车的中国仿造型。
名称：WZ551轮式装甲车
研发厂商：中国北方工业公司
诞生时间：1986年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：三对
性能数据
乘员与载员：13人
车长：6.73米
宽度：2.83米
高度：2.53米
战斗全重：15,000千克
最大速度：90公里/小时
最大行程：800公里
结构特点
盒状车身，车体前端呈楔形，下部装甲板向内倾斜至车底前轮，车体两侧甲板倾斜，前部有两个带有挡片的车窗，车顶水平，车尾有一个较大的后门。
车体两侧上部甲板向内倾斜，左侧顸部甲板装有排气管。安装武器后炮塔通常位于车顶中心位置。车体两侧各有三个较大的橡胶车轮，车后两个各有一个推进器。
此装甲车车型与VAB相仿，车长和驾驶员位于车体的前部，动力舱在驾驶员的后面，载员舱在车尾部。动力舱顶部有顶舱盖、射孔和一扇向右开的大车门。配备的是一门25毫米加农炮及一挺7.62毫米并列机枪的单人炮塔。炮塔可旋转360°，武器俯仰范围为-8°～+55°。
WZ 551为水陆两栖，在水中由安装在车体尾部的两个隐蔽的推进器推动。标准配备包括泄气保用轮胎和火灾侦测和灭火系统。最新的产品，引擎动力更加强劲。早期车型使用的是256马力柴油发动机。
