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英国装甲运兵车Tactica装甲人员运输车结构特点
Tactica装甲人员运输车(4×4)由格罗弗·韦布公司自行投资研发，该公司被GKN防务公司接管。合并后泰尔福德工厂(TelfordFacility)现已成为BAE系统公司地面系统分公司的一部分。Tactica第一辆样车完成于1988年，第一批量产车于次年完成。
名称：Tactica装甲人员运输车
研发厂商：格罗弗·韦布公司
诞生时间：1988年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：两对以内
性能数据
乘员与载员：14人
车长：5.6米
宽度：2.2米
高度：2.35米
战斗全重：10,000千克
最大速度：120公里/小时
最大行程：650公里
结构特点
引擎顶盖略向上倾斜，风挡玻璃后倾。车顶前部微微倾斜，车体最高处水平，车尾处置，车尾下部内倾，车身两侧有向前开的门，门的上部有防弹窗，载员舱两侧后方各有三个射孔，孔上方有防弹窗户。 每侧两个负重轮，车体侧面下部略内倾，上部竖直，车尾两扇门有两个射孔，孔上方带观察窗。
采用传统罩型车体的车型，其发动机前置，车长与驾驶员在中部，载员舱在后部。士兵通常通过车尾的两扇门进出。基本车型未武装，但可以安装多种车顶武器站，包括枢轴安装的7.62毫米或12.7毫米机枪或武装类似武器的单人炮塔。
