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美国运输机C-9“空中列车Ⅱ/南丁格尔"结构特点
C-9是美国空军历史上唯一一种专门为执行医疗空运任务而设计的运输机，它上面设有专用的担架和病人移动装置。为了取代C-9型机，美空军其它多种机型的运输机已经增加了医疗空运任务。美空军为这些运输机安装了一种叫做患者支持货盘的新型航空医疗设备，这使得这些“非专业”的运输机也可以执行医疗空运任务。
名称：C-9“空中列车Ⅱ/南丁格尔"
首飞时间：1965年2月25日(DC-9)
服役时间：1968年8月
退役时间：2004年
生产单位：麦克唐纳-道格拉斯公司
气动布局：后掠翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
C-9B
技术数据
乘员：8人
机长：36.35米
翼展：28.42米
机高：8.38米
空重：27,082千克
发动机：两台普-惠JT8D-9发动机
最大起飞重量：48,988千克
性能数据
最大飞行速度：909千米每小时
最大航程：4,700千米
结构特点
单翼，后掠翼;
后机身两侧吊挂两台涡轮喷气式发动机;
T形尾翼。
