德国装甲运兵车TPZ-1“狐狸"装甲人员运输车结构特点,德国装甲运兵车简单介绍

首页 > 军事大全 > 武器大全2016-12-02

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  德国装甲运兵车TPZ-1“狐狸”装甲人员运输车结构特点

  TPZ-1“狐狸”装甲人员运输车是在1964年,联邦德国陆军提出发展战后第二代中吨位(3.5~10吨)轮式车辆的要求下产生。驱动型式包括(4×4)、(6×6)和(8×8)的装甲车和战术卡车,所有车辆都应能水陆行驶,并尽量采用民用部件,降低了车辆成本。

  

 

  名称:TPZ-1“狐狸”装甲人员运输车

  研发厂商:蒂森·亨舍尔公司

  诞生时间:1964年

  底盘类型:轮式

  轮胎负重轮数量:三对

  性能数据

  乘员与载员:12人

  车长:7.33米

  宽度:2.98米

  高度:2.3米

  战斗全重:19,000千克

  最大速度:105公里/小时

  最大行程:800公里

  结构特点

  长方体车身,车体前端呈楔形,安装有折叠的防浪板,上面有一扇大车窗,车窗上面有一个铰接于顶部的档板,车体两侧靠前的位置各有一个向上开启的车门。车顶水平,前端有两个圆形的顶舱盖,载员舱顶部有三个顶舱盖,车尾有两个后车门。车体两侧各有两个橡胶车轮,车体甲板向内倾斜。车上有六个向前发射的烟幕弹发射器,排气管在车体左侧。

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