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德国装甲运兵车TM170装甲人员运输车结构特点
TM170(4-4或4-2)装甲人员输送车是蒂森机械制造厂于1978年研制的，1979年投产，也可作为国内安全车使用。该车定名为SW4，装备联邦德国边防军和警察部队，用以代替莫瓦格(MOWAG)SW1和SW2轮式装甲人员输送车。它一经投产，公司就不再生产TM90和TM125装甲人员输送车。
名称：TM170装甲人员运输车
研发厂商：德国蒂森机械制造厂
诞生时间：1979年
底盘类型：轮式
轮胎负重轮数量：两对以内
性能数据
乘员与载员：12人
车长：6.12米
宽度：2.47米
高度：2.32米
战斗全重：11,650千克
最大速度：100公里/小时
最大行程：870公里
结构特点
箱型动力舱在前部，车前下方有散热器护栅，车体前上装甲稍稍倾斜，挡风玻璃几乎竖直，可被两块底部，铰接的装甲盖板保护，车顶水平，车尾内倾。
车身两侧各有两个负重轮，车体前部上方的防弹窗户可被铰接的装甲盖板防护，车身两侧各有一扇下部铰接的门。载员舱侧面和后部有射孔，车体侧面焊接处在中部，上下部向内倾斜。
