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奥地利装甲运兵车"绍勒尔"4K4FA装甲人员运输车结构特点
4K 4FA装甲人员运输车(Saurer 4K 4FA)的研制是奥地利在二战后提出的第一批装甲车辆发展项目之一。该车于1961年投产，用于装备奥地利陆军。后被4K3FA(采用320马力发动机)和4K4FA(采用250马力发动机)的车型所代替，到1968年交付的最后一批车型为止，共计生产450辆。
名称："绍勒尔"4K4FA装甲人员运输车
研发厂商：绍勒尔-威克公司(今施泰尔-戴姆勒-普赫公司，位于奥地利维也纳)
诞生时间：1961年
底盘类型：履带式
轮胎负重轮数量：五对
性能数据
乘员与载员：10人
车长：5.4米
宽度：2.5米
高度：2.1米
战斗全重：15,000千克
最大速度：65公里/小时
最大行程：370公里
结构特点
车体低矮，前上装甲倾斜明显，车顶水平，车体后部棱角突出，向内倾斜，车体侧面履带上方略微倾斜，车前两侧有水平散热窗。驾驶员位于车体左前部，发动机在右，武器站位于靠近驾驶员后侧(炮塔安装20毫米加农炮或12.7毫米机枪)。车体两侧各有五个负重轮，轮上有小孔，主动轮前置，诱导轮后置，有两个托带轮，无裙板。
