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苏/俄运输机伊尔-76“耿直"四发涡轮风扇中远程结构特点
伊留申-76(Ил-76)是苏联伊留申设计局是20世纪60年代后期研制的四发动机大型运输机。目的是取代安东诺夫设计局安-12涡轮螺旋桨飞机。伊尔-76于1971年3月25日首飞。在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。原本设计军用运输机，但是在苏联解体后也有大量用作民航用途。而它的北约称号为Candid(耿直)。截至目前一共制造了920架。
名称：伊尔-76“耿直"四发涡轮风扇中远程运输机
首飞时间：1971年3月25日
生产单位：伊留申设计局
气动布局：后掠翼
发动机数量：四发
飞行速度：亚音速
伊尔-76TD-90
武器装备(1)机枪：2×23mm机炮。
(2)炸药：100公斤炸药。
技术数据
乘员：5人
机长：46.59米
翼展：50.5米
机高：14.76米
空重：92,500千克
发动机：四台AviadVigatelPS-90-76涡轮风扇发动机
最大起飞重量：195,000千克
性能数据
最大飞行速度：900千米每小时
最大航程：4,300千米
结构特点
采用带小幅下反角的掠式上单翼;4台AviadVigatel D-30涡轮风扇发动机;机身后部安装了装货用的舷梯/舱门;T型垂直尾翼带有后掠式翼面;三角式起落架可以缩进大型侧整流罩。
