今天小编就为你介绍一下关于罗马尼亚装甲运兵车TAB-71装甲人员运输车结构特点,罗马尼亚TAB-71装甲人员运输车简单介绍有兴趣的可以进入查看一下哦!
罗马尼亚装甲运兵车TAB-71装甲人员运输车结构特点
TAB-71(8×8)首次公开亮相是在1972年,是罗马尼亚对前苏联BTR-60PB(8×8)的翻版,但至少有两项主要改进:更强劲的发动机(140马力发动机×2台,而苏制车辆为2台90马力发动机),仰角更高适用于防空的机枪。TAB-71具备完全两栖能力,由车尾单个喷水器推进。有中央轮胎压力调节系统。炮塔手动旋转,机枪手动俯仰范围为-5°~+85°。
名称:TAB-71装甲人员运输车
研发厂商:苏联高尔基汽车厂
诞生时间:1971年
底盘类型:轮式
轮胎负重轮数量:四对
性能数据
乘员与载员:11人
车长:7.22米
宽度:2.83米
高度:2.7米战斗
全重:11,000千克
最大速度:95公里/小时
最大行程:500公里
结构特点
每侧各有四个负重轮,其间隔相等。
车体侧面略微内倾,在第二个和第三个负重轮上方有方形门,每侧各有三个射孔。
炮塔安装于车顶,在第二个负重轮上方,与前苏联BTR-60PB(8×8)装甲人员运输氧相似,但在武器左方有明显的外部安装的观测器。