补给舰，主要用于向航母战斗编队、舰船供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等补给品，是专门用来在战斗中帮助队友的船舰，其特殊设计允许它装设战舰级的远端维修系统，并且减少所有辅助维修系统的能量需求，因此被广泛地在任务中使用。
海上补给方式的大规模应用是在二战太平洋战场。当时，随着盟军战线的推进，传统的战役结束舰队返回澳大利亚、夏威夷补给休整的方式，拉大了战役间隔时间，物资利用效率下降，同时也给日本休整、补充、加强防线留出了时间。随着美国工业的转入战时机制，武器、物资生产大幅度提高，军队动员人数也大大增加，客观上已经可以支持连续作战、加快战争进程的条件，因此，改革舰队返回母港补充的模式势在必行。于是，依靠专门的补给船队的补给方式诞生。当初的补给方式还是落后的，主要是油水软管补给，弹药等干货补给还是依靠舰队靠泊补给锚地，按船-陆地(岛礁)-舰队的方式进行，当时没有垂直补给条件(直升机)。为夺取合适的浅滩、避风的锚地、环礁，美国还专门组织了多次战役。
由于补给方式改革，战役频率、持续时间和密度也大大增加，日本已经没有时间和能力加强防御了。后期，美军甚至实行战役指挥轮换制度，舰队在斯普鲁恩斯指挥时称第五舰队，哈尔西指挥时称第三舰队，而日本人根据常规判断，美国太平洋舰队同时有第五、第三舰队轮番作战。战后才搞明白。由此可见美国强大的国力。
战后，补给舰技术大大发展，已经可以进行纵向(钢缆)、横向(钢缆)、垂直(直升机)综合补给，物资也涵盖了干货、液货。
中国的补给技术诞生于80年代，主要为解决当初洲际战略导弹发射试验远洋船队(主要是导弹驱逐舰护航舰队)补给需要而产生需求。当初，准备引进英国技术，但对方漫天要价，逼迫我国自行研制，赶上了1980年5月首次向太平洋发射运载火箭试验。我国补给舰已经可以实现同时为4艘军舰提供补给(左、右、前、后军舰簇拥补给舰四个舷位)、垂直补给(直升机补给)。
中国海军有几艘补给舰，中国最大的补给舰?
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中国海军有几艘补给舰,中国最大的补给舰
2014-08-06 15:32:16 字体大小：[大 中 小] 更多 0
补给舰，主要用于向航母战斗编队、舰船供应正常执勤所需的燃油、航空燃油、弹药、食品、备件等补给品，是专门用来在战斗中帮助队友的船舰，其特殊设计允许它装设战舰级的远端维修系统，并且减少所有辅助维修系统的能量需求，因此被广泛地在任务中使用。
海上补给方式的大规模应用是在二战太平洋战场。当时，随着盟军战线的推进，传统的战役结束舰队返回澳大利亚、夏威夷补给休整的方式，拉大了战役间隔时间，物资利用效率下降，同时也给日本休整、补充、加强防线留出了时间。随着美国工业的转入战时机制，武器、物资生产大幅度提高，军队动员人数也大大增加，客观上已经可以支持连续作战、加快战争进程的条件，因此，改革舰队返回母港补充的模式势在必行。于是，依靠专门的补给船队的补给方式诞生。当初的补给方式还是落后的，主要是油水软管补给，弹药等干货补给还是依靠舰队靠泊补给锚地，按船-陆地(岛礁)-舰队的方式进行，当时没有垂直补给条件(直升机)。为夺取合适的浅滩、避风的锚地、环礁，美国还专门组织了多次战役。
由于补给方式改革，战役频率、持续时间和密度也大大增加，日本已经没有时间和能力加强防御了。后期，美军甚至实行战役指挥轮换制度，舰队在斯普鲁恩斯指挥时称第五舰队，哈尔西指挥时称第三舰队，而日本人根据常规判断，美国太平洋舰队同时有第五、第三舰队轮番作战。战后才搞明白。由此可见美国强大的国力。
战后，补给舰技术大大发展，已经可以进行纵向(钢缆)、横向(钢缆)、垂直(直升机)综合补给，物资也涵盖了干货、液货。
中国的补给技术诞生于80年代，主要为解决当初洲际战略导弹发射试验远洋船队(主要是导弹驱逐舰护航舰队)补给需要而产生需求。当初，准备引进英国技术，但对方漫天要价，逼迫我国自行研制，赶上了1980年5月首次向太平洋发射运载火箭试验。我国补给舰已经可以实现同时为4艘军舰提供补给(左、右、前、后军舰簇拥补给舰四个舷位)、垂直补给(直升机补给)。
中国海军有几艘补给舰，中国最大的补给舰?
中国海军有几艘补给舰,中国最大的补给舰
中国海军补给舰从881、882、883、885、886、887、888这七艘三型(其中881-883是太仓级，885是从乌克兰购买的油船改造的，为南仓级，886-888是新的福池级，888抚仙湖在福池级基础上改进的。从目前的这几个级别的补给舰情况来看，主要存在着几个方面的问题，而且有些问题还相当严峻，第一：881、882、883、885均是单轴的，这样一旦在战时损坏就失去动力不能前进，对于其他作战舰艇的补给将产生严重后果。第二：航速慢，除了福池级最大航速在19节外，其他的航速基本都在15、16节的航速，与美国和日本的补给舰航速22-26节相比差距很大，对于将来的伴随大型舰队的速度力有不逮。第三：排水量与装载量偏小，除了885最大排水量为3万7千多吨外，其他的最大排水量都在22000-23000吨，与国外的相比差距也较大。通过前几批亚丁湾护航回来的部队反映情况来看上述的问题确实存在，而且真正能派出去的补给舰也就886和887两艘，其他的补给舰都是单轴的，长期远洋航行风险太大。06年时本想建造新的一级综合补给舰，当时设计已经展开，发动机是准备从乌克兰引进技术国内制造的，但是因为南海的需要，就临时在福池级基础上改造为888抚仙湖号。现在部队已经要求加速建造新的一级综合补给舰，相关的技术数据也已经出来，可以透露一点的是新的补给舰满栽排水量是41000吨，除了装载量加大了外，还加强了多功能性任务的使用，如医疗设施和设备修理设施都到了加强，机库也有所加大了。
