今天小编就为大家公布一下关于世界轰炸机前十排行版,澳大利亚轰炸机位列情况，希望这些可以帮助到大家。
世界轰炸机前十排行版：
第一名：B-2A“幽灵”。B-2A是美国诺斯罗普公司研制的隐身战略轰炸机，主要作战任务就是利用于优异的隐身性能，从高空或低空突破敌方的防空系统，对战略目标实施核轰炸或常规轰炸。该机可进行空中加油。两个内置武器舱内的旋转式发射架一共可带16枚SRAMⅡ短距攻击导弹或AGM-129先进巡航导弹以及各种核弹或常规炸弹。
第二名：B-1B“枪骑兵”。B-1是美国罗克韦尔国际公司研制的变后掠翼超音速远程多用途战略轰炸机，主要用于执行战略突防轰炸、常规轰炸、海上巡逻等任务，也可作为巡航导弹载机使用。机身内共有3个武器舱。
第三名：“逆火”。逆火轰炸机是变后掠翼超音速轰炸机。逆火是前苏联的第一种航程较远的超音速轰炸机，可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家，如果经空中加油，还可以直接对美国本土目标进行攻击。该机具有良好的低空突防性能，生存能力大大高于前苏联以往的轰炸机，并且具有核打击、常规攻击以及反舰能力。，最大武器载荷24000千克。
第四名：B-52G/H“同温层堡垒”。美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机，机翼下吊装了8台发动机，主要用于远程常规轰炸和核轰炸。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹;G型可带12枚AGM-86巡航导弹，8枚AGM-69近距攻击导弹，H型还装有一门20毫米六管炮。在弹舱内和翼下可挂27.2吨常规炸弹和核弹。
第五名：图16轰炸机前苏联图波列夫设计局研制的一种变后掠翼超音速战略轰炸机，北大西洋公约组织称之为“海盗旗”(B1ackjack)，不仅能以亚音速、低空突防进行攻击，而且可以在高空、超音速(M数大于1)的情况下作战。携带巡航导弹和近距攻击导弹时，能够对预先确定坐标的目标进行核打击，在今后装备了高精度常规精确制导炸弹后可以攻击机动目标或战术目标。
第六名：“熊”。前苏联图波列夫飞机设计局为苏联空军研制的远程战略轰炸机，具有穿越北极攻击美国本土的远程轰炸能力。熊是一种四发涡轮螺旋桨式亚音速轰炸机。采用圆形截面的细长机身，大展弦比后掠机翼和单垂尾的总体布局。机身弹舱内可载15～25吨常规炸弹，也可装载水雷、鱼雷、遥控炸弹和核弹等。最大载弹量25000千克。
第七名：“獾”前苏联图波列夫设计局设计的高亚音速双发中程轰炸机，北约集团给予的绰号是“獾”(Badger)。 “獾”采用细长流线型机身，后掠机翼，平尾和垂尾都有较大后掠角。图-16有许多改型，但各型外形基本相同，仅仅设备不同或局部外形有些修改。其主要型别有：战略轰炸基本型，带核弹和常规炸弹，乘员7名，机头下有小型雷达罩。
第八名：FB-111。FB-111是美国通用动力公司在F-111战斗机的基础上研制的变后掠翼中程超音速战略轰炸机。FB-111A在F-111的基础上加长了翼展，并换装推力更大的发动机，改装机载设备。FB-111可用于常规和核轰炸，以高空高速和低空高速突防，对目标进行核轰炸或发射近距攻击导弹,主要机载设备包括MKII-B导航/轰炸系统，武器投放计算机，攻击雷达，APQ-128地形跟踪雷达和雷达高度表等。可携带GBU-15激光制导炸弹和“不死鸟”空空导弹，也可携带常规炸弹，或6枚69A型近距攻击核弹头导弹，或5000千克核弹。
第九名：“眼罩”。这是俄国的一种服役的超音速轰炸机，该机有效载荷是26500磅，或者是一枚AS-4导弹对地面或海上目标实施攻击。其后续机型就是“逆火”轰炸机。
第十名：英国“堪培拉”轰炸机。“堪培拉”是第二次世界大战后英国第一种双发轻型多用途高亚音速喷气轰炸机，设计始于1945年，原型机试飞于1949年5月13日，1951年1月开始服役。1955年8月29日，一架堪培拉飞机创造了20079米升限世界记录;1957年，又一架改型机(带火箭助推器)刷新了上述记录，达到21336米。
据美国广播公司网站15日报道，澳大利亚总理阿博特近日否认美国计划在澳大利亚部署B-1轰炸机的相关新闻。阿博特称，美国方面并没有任何向澳大利亚派遣B-1轰炸机的计划，“我相信这只是美方官员的口误而已”。不过，无风不起浪，美国国内关于在澳部署B-1轰炸机显然并非临时起意。那么，美在澳大利亚部署B-1轰炸机究竟对中国会有多大影响?中国有办法对付B-1吗?
B-1主要用于常规打击
据《悉尼先驱晨报》15日报道，美国国防部亚太安全事务助理部长大卫·希尔13日在美国参议院外交关系委员会听证会上宣称，除了美国海军陆战队和陆军部队在西太平洋的行动之外，美国还将在澳大利亚部署空军力量，包括B-1轰炸机和侦察机。这将是美国为制衡中国在南海“雄心”计划采取行动的一部分。
据中国军事专家介绍，在服役之初，B-1只能用于执行核打击任务，不过后来通过一系列改进具备了常规打击能力，反而取消了核打击能力，专职常规打击任务。B-1轰炸机的最大起飞重量为216吨，除了内弹舱可载34吨弹药外，还可外挂26吨导弹。通过一系列升级后，该轰炸机基本能够携带目前美军所有的制导炸弹，还可携带射程2500公里的AGM-86空射巡航导弹等导弹，既可以实施地毯式轰炸，也能携带远程空地导弹，实施防区外精确打击。这名专家表示，如果配合正在研制、计划于2018年服役的具备隐身特性的“远程反舰导弹”，B-1轰炸机将可对航行在南海的水面舰艇，特别是大型水面舰艇构成重大威胁。
在澳部署B-1战术优势有限
据专家介绍，相对于现在的关岛安德森空军基地，美国在澳大利亚部署B-1的战术优势有限。澳大利亚北部的基地距离中国南海的南端只有大约2700公里的距离，距离中国大陆4300公里。而B-1不进行空中加油时的最大航程为1.2万公里。也就是说，如果B-1从澳大利亚北部起飞，即便不进行空中加油，也能飞一个来回，其中还留有足够的任务时间。不过，即便部署在关岛，B-1距离南海东部靠近菲律宾的区域也只有2800多公里，距离南海西南部大约3900公里。也就是说，只有在对付南海南部的目标时，部署在澳大利亚的B-1才会有些优势，而这千把公里的距离优势，对于续航距离上万公里的B-1实在算不上什么。
B-1轰炸机目前剔除了核能力，所以它在南海进行战备核威慑巡航飞行的可能不大。而相比较P-8A和“全球鹰”、RC-135等巡逻、侦察机，B-1上用于侦察的传感器又相对有限，而且运行成本高、身份敏感，也不适合在南海上空进行日常侦察飞行。另外，美国空军的空中加油机、战斗机部署在亚洲东部，如果支援B-1或为其护航，要从东部绕到南部，还要面临可能的拦截。这名军事专家认为，B-1部署在澳大利亚的意义在于在战时配合潜艇、水面舰艇，对南沙的岛屿基地、水面舰艇实施打击。
中国防得住B-1吗?
一名不愿透露姓名的中国军事专家17日对《环球时报》记者表示，作为一种“上一代轰炸机”，B-1轰炸机本身并不足惧，关键是其携带的武器弹药。
尽管B-1并非隐身轰炸机，但是其雷达反射截面积(RCS)仅为1平方米，而体形相近的B-52的RCS高达100平方米，加之该机最大速度达到1.2马赫，具备超音速突防能力。利用上述特点，可以高空高速方式突破防空能力较弱的防线。但是，在高威胁防空环境下，B-1还是很难在高空大摇大摆地进行临空轰炸，这样很容易遭到先进战斗机和地面防空火力的拦截。因此，在设计之初，美军主要考虑让B-1通过超低空飞行实施突防，为此为其安装了地形跟踪雷达，并降低了最大速度的指标。虽然B-1具有超音速突防的能力，但这名专家认为，对于解放军这样拥有预警机的军队来说，超音速突防的意义不大，预警机可以在很远的距离探测到超低空目标，然后组织战斗机进行拦截。
这名专家认为，B-1最大的威胁在于利用机载导弹实施超视距打击。该机携带的巡航导弹射程达到2500公里，可在对方拦截飞机作战半径之外发射导弹，对地面固定目标实施打击。特别是配合目前正在研制的射程超过900公里、具备隐身能力的“远程反舰导弹”，将对南海上的大型水面舰艇构成威胁。届时，B-1将可在对方战斗机拦截之前发射导弹并撤离发射阵位。但这种发射方式，无法攻击纵深目标。因此，B-1战时如果发挥作用，必须在己方战斗机护航以及电子干扰机的保护之下，深入一定纵深内实施打击。总体来看，在没有保护的情况下，B-1在高危险环境下是孤掌难鸣。
