世界"空对空导弹"战力排行榜, 法国 "空对空导弹"战力如何
世界"空对空导弹"战力排行榜,
第十名：印度，阿特拉斯空空导弹。
装备机型：苏-30MKI、米格-29、“幻影”-2000和“光辉”(Tejas，即LCA)轻型战斗机
外形特点：采取两段式布局，弹体中部采取长方形操作面，尾部为十字三角尾翼。
设计特点：山寨版R-77，但达不到R-77的作战效能
印度，阿特拉斯空空导弹
作战性能：该导弹在超声速状态下以迎头方式拦截敌机时射程可达80千米，尾追方式时则为20千米。当作战高度达20000米时，“阿斯特拉”导弹可打击44千米远的空中目标，而研制中的“阿斯特拉” MkⅡ导弹射程将进一步增大至80千米。但该导弹与装备机型的雷达无法完全匹配，因此作战时如何利用雷达将其导引到主动雷达头的发现距离是很大的问题，印度不具备自主研发数据链的功能。该导弹作战时无法采取国产数据链，非常容易受到作战对手干扰或者出现故障。目前该导弹可靠性仍然无法得到印度军方认可。
第九名：中国台湾，天剑Ⅱ空空导弹。
装备机型：经国号
外形特点：采取两段翼式结构，中部舵面采取三角翼面，尾部采取梯形十字翼面。天剑Ⅱ空空导弹全长3.6米。发射重量为183千克，配有30千克的高曝战斗部，
中国台湾，天剑Ⅱ空空导弹
设计特点：采用了主动近炸引信和触发引信。杀伤力较强。其动力装置为双推力固体火箭发动机，使导弹速度达到了2.5马赫。有效射程可达70千米。
作战性能：气动布局来看，舵面面积太小，而导弹重量和长度都很大，导致其操纵效率下降，因电子产品使用美国的二手货，主动雷达导引头的发现距离相当短，采用的机械陀螺仪惯导精度极差，使得脱靶量极高。每年生产数量少的可怜，基本上无法满足台湾的作战需求，因此很快被AIM-120购买计划取代，但因为其数据链系统、雷达与美国兼容，且得到了美国技术资料支持，可靠性比印度的阿特拉斯要高不少。
第八名：俄罗斯R-27空空导弹
装备机型：苏-27，米格-29
外形特点：采取三段梯形翼面，弹体中部采取4片倒梯形单翼作为控制面，寻的头和尾部翼面，各类型号包括
R-27T：中程惯性指挥修正暨红外线导引型，最大射程约40公里。
R-27PS：供MiG-27D/K攻击机使用的特种短程红外线导引型，最大射程不详。
R-27R：中程惯性指挥修正暨半主动雷达导引型，最大射程约50公里。
R-27ET：R-27T的增程型，最大射程增为70公里。
R-27ER：R-27R的增程型，最大射程增为75公里。
R-27AE：长程惯性指挥修正暨主动雷达导引型，最大射程约80公里
俄罗斯R-27空空导弹
R-27EM：长程惯性指挥修正暨半主动雷达导引型，最大射程约110公里，提高对低空目标的攻击能力。
以R-27EM为例，全长4.73米;弹径0.26米;翼展0.80米;发射重量350公斤;弹头重量39公斤;有效射程约110公里。
作战性能：R-27作为俄罗斯三代战机的标配空空导弹，其射程一直不远，且因为俄罗斯本身的通信技术和雷达技术过于粗糙，因此R-27导弹命中目标的可能性大大降低，其弹较长，弹径太粗，造成载机阻力较大，机动性下降，导弹因此也无法完成35G以上的转弯，因此在各国空空导弹里排名一般，有中距火箭弹之称。
第七名：俄罗斯R-77空空导弹
装备机型：苏-30，米格-29,苏-35等
外形特点：采取两段翼模式，中后段采取长方形十字四片控制面，尾翼采取十字栅格尾翼。
俄罗斯R-77空空导弹
各类型号包括：
R-77：最大射程为100千米，采取主动雷达制导，性能与美国AIM-120C相当。
R-77M：是R-77的增程型，使用了一台推力更强劲的火箭冲压喷气发动机。
R-77M-PD：射程达到150千米，使用一台火箭冲压喷气发动机。
R-77空空导弹长度 3.6 m， 直径 0.2m， 整体总重 175 kg(R-77)，采取固体火箭推进器，最大速度 4 马赫，有效射程 90 km(R-77)175 km(R-77M1)。
作战性能：R-77导弹比R-27先进在于其射程普遍超过R-27，且采取了主动雷达头，具备了发射后不管的功能，能在发射后15到20千米的距离内对RCS为5㎡的目标有效锁定。栅格尾翼增加了导弹的操控性和机动性，配备矢量推进能力，能够实行全向攻击，但这样的设计增大了阻力，缩短了航程，其比R-27导弹要更轻更小，因此更加易于携带。但R-77的抗干扰能力一般。
第六名：日本，AAM-4导弹。
装备机型： F-15J/DJ、 F-2A/B
外形特点：采取两段三角削尖十字翼面正常布局，长3.67m，直径20.3厘米，速度：4-5马赫，射程100公里，总重量222kg
设计特点：采取主动雷达制导+数据链制导模式，其中弹载末端制导雷达采取相控阵体制，世界上第一款相控阵末端导引头导弹，是世界上最贵的空空导弹。
日本，AAM-4导弹
作战性能：虽然采取了相控阵雷达体制，但该导弹的相控阵雷达较老，抗干扰能力并不是非常强，且日本没有采取矢量发动机技术，因此该导弹的机动性较差，但综合作战性能普遍要超越俄罗斯产品。
第五名：欧洲，流星导弹(Meteor)。
装备机型：台风，狂风，鹰狮
外形特点：流星采取了中部两片弹翼和尾翼结合的方式，中部弹翼下是进气道，进气道间隔为90度。
欧洲，流星导弹
设计特点：
流星”的射程可达150公里，不可逃逸区为20~80公里，弹长3.65米，直径。018m，发射重量160千克，其最大飞行速度达4马赫。采用可调节火箭/冲压发动机推进，能自动调节燃料消耗，增大射程、提高了飞行速度，导弹可实施全向攻击，攻击角度最大达到70度。采取主动雷达制导模式，双向数据链，具备发射后不管功能。
作战性能：流星导弹的射程超过AIM-120，且其不可逃逸区大大超过俄制产品，配合欧洲战机先进的雷达，可以实现对目标高概率的杀伤，采用了双波段、双模雷达导引头。多数报道认为，流星导弹在末制导段采用了Ku波段主动寻的雷达导引头，发射机采用具有高频率捷变能力的行波管放大器，平均功率高达400W，抗干扰能力极强。
第四名：法国，米卡空空导弹。
装备机型：阵风，幻影-2000等
外形特点：采用正常式气动外形布局，沿弹体配置带矩形边条翼的长弹翼和尾舵。从前到后分别为制导舱、战斗部和动力舱。装一台普拉塔克公司研制的两级动力固体火箭发动机(主发动机和助推器)。
作战性能：弹重：112公斤，弹长为3.10米，弹径165毫米，最大射程50公里，最大速度3马赫，最大过载为35-50g，制导系统采取惯导+无线电指令修正+末段主动雷达或红外成像，米卡导弹虽然射程近，但其末端制导采取了主动雷达和红外成像结合的方式，几乎无法被干扰，此外“米卡”空空导弹采用了推力矢量控制技术，4片L型全动式弹翼加上推力矢量控制技术可使“米卡”导弹最大过载达到惊人的50G。使得敌机一般被锁定很难通过机动逃脱。
法国，米卡空空导弹
第三名：以色列，“德比”导弹。
装备机型：F-15，F-16等
外形特点：采取全动式鸭翼面和滚动稳定式后翼，长3.62米，直径16厘米，轻于AIM-120C，发射重量118公斤，射程64千米，过载可达50G以上。
以色列，“德比”导弹
作战性能：采取主动雷达制导模式，有两种发射后不管模式，一种是发射前锁定，一种是发射后锁定，分别可以在近距格斗和中距空战中使用，具有与头盔瞄准具很好的交联能力，大大增加了打击范围。
该型导弹由以色列怪蛇导弹发展而来，以色列曾使用怪蛇导弹与美国海军陆战队F-18进行模拟对抗，2000多次对抗中，占据了2000次上风，该导弹的作战能力远超怪蛇，美中不足的是没有使用数据链功能，因此无法在较远距离上作战。
第二名：中国，霹雳-12。
装备机型：J-10，J-20等
外形特点：采取两段四片三角翼的正常布局，全长3.85米，直径20.3厘米，翼展674毫米，弹重160千克，最大发射距离70千米，最大速度4马赫，最大使用过载38G。
作战性能：采取了主动知道雷达导引头和双向数据链，能对F-16保持40千米左右的不可逃逸区，作战性能与美军AIM-120-C7相仿，在2004年的定型前打靶试验中，霹雳-12取得了12发12中的好成绩。2005年底霹雳-12在双目标攻击试验中双发齐中，性能全面超越米卡，流星，和R-77导弹。
中国，霹雳-12
第一名：美国AIM-120导弹
装备机型：F-15，F-16，F-18,F-22和F-35
外形特点：采取两段式常规布局，长3.65米、弹体直径0.17米、发射重量150.7Kg。中段雷达半主动/数据链制导+末段雷达主动制导体制，最大射程90公里，最大速度4马赫。
美国AIM-120导弹
发展型号：AIM-120C，AIM-120B，AIM-120C，AIM-120C-4、AIM-120C-5，AIM-120C-7、AIM-120P3-IP3、AIM-120P3-IP4、AIM-120D。
作战性能：AIM-120作为全世界最顶尖的空空导弹，具有重量轻，直径小，速度快等特点，特别是其最新型号AIM-120D使用了革命性的新型数据链和中继制导手段，可以确保弹载雷达末端开机时，雷达主瓣稳稳套住目标，而其他各项导弹往往只能利用副瓣，于是达到增加了导弹的不可逃逸范围，减小了脱靶量。此外其机动能力超过40G，具有全向攻击和大离轴功能，配合美军战机先进雷达，一旦被AIM-120D攻击，基本很难生还，世界第一，当之无愧。
法国 "空对空导弹"战力如何
法国空军(French Air Force)法兰西共和国武装力量军种之一。实行空防合一体制。主要担负常规和核打击、空中支援、空中遮断、空运、空降、空中侦察等任务。 简史 法国是世界上较早建立军事航空部队的国家。1909年，陆军开始购买飞机，培养飞行员。1912年，陆军成立航空兵部队。第一次世界大战前夕，发展到27个中队，拥有飞机约160架。一战期间，参加了凡尔登、索姆河等战役，遂行空中侦察、轰炸、空战、对地攻击等任务。航空兵在战争中得到很大发展。战争结束时飞机总数增至4 511架。成为当时一流军事航空强国。战后，进行整编，并承担镇压殖民地人民反抗的作战任务。1933年8月，航空兵改称空军。1934年7月2日，空军成为独立军种。两次世界大战期间，空军发展滞后。第二次世界大战前，只有1300多架飞机能投入一线作战，且装备落后。二战初期，法国沦陷，德国允许其保留一支空军部队，称“维希空军”，用以维护法在北非的领地。同时，戴高乐在国外组建“自由法国空军”，先后同英国、苏联空军一道作战。1943年5月，“自由法国空军”与“维希空军”合并，成立法国民族解放委员会(后改称临时政府)领导下的法国空军，在战争最后阶段发挥了积极作用。战后，法空军先后参加了侵越战争、朝鲜战争、阿尔及利亚战争、第二次中东战争，科卢韦齐空降行动、波黑战争、“沙漠风暴”行动、北约空袭南联盟、阿富汗反恐战争等局部战争或军事行动。
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