黄海大战后，“广甲”号同样因搁浅而自沉，而事出意外的是，“镇远”舰在进入威海港时不幸触礁，以致无法出战，这也让姊妹舰“定远”威力大减。在之后的威海保卫战中，“定远”舰被深夜偷袭的日军鱼雷艇击伤，最终搁浅刘公岛浅滩。后因战事恶化，提督丁汝昌令管带刘步蟾将之炸毁。
至于北洋水师的其他舰艇，“来远”舰及练习船“威远”舰被日本鱼雷艇炸沉。“定远”受伤后，临时充当旗舰的“靖远”舰在相互炮击中被日舰击沉。山穷水尽之时，鱼雷艇队借“出战”而出逃，但大多被日舰队击沉或俘获。迟至1895年2月17日，战败的北洋水师余舰“镇远”、“济远”、“平远”、“广丙”及“镇东”等10舰降下大清龙旗，被收归日本舰队，唯独练习船“康济”舰被解除武装后交还，用以载运丁汝昌、刘步蟾等人的灵柩。
战后，经修复的“镇远”舰被列入日本舰队一等铁甲战列舰，并参加日本侵台之役及十年后的日俄海战。1912年4月，除籍的“镇远”舰经拆解后出售，所遗铁锚、铁链被陈列于东京上野公园，以羞辱中国人。直至抗战胜利，“镇远”舰遗物才被接回祖国。
被俘后的“济远”舰也参加了侵台战役，并在日俄战争中在旅顺触雷沉没。与“济远”同样命运的还有“平远”舰，原广东水师的“广丙”舰则早在1895年侵台战役中在澎湖群岛触礁沉没。上世纪八十年代，有关单位曾打捞出“济远”舰的武器、舰材等部分遗物。
最值一提的是运输舰“操江”号，这艘由江南制造总局所造的小军舰，在丰岛海战中被俘后编入日本舰队服役，据说直到1965年才被拆解，这距其完工之年(1869年)已有94年的历史，堪称最长寿的北洋舰艇。 文/ 金满楼
